Are You Ready ?

こんばんわ～

次世代２号機君、復活作戦　はじまり～
（写真少な目）

いきなり開けちゃってます・・・





次世代はメインスプリングのテンションが抜けてますので分解時、いきなり爆発の様な事は起こりません。
メカBOXの開け閉めですが、前作のバージョン２と比べて、比較にならないぐらい楽です。
バージョン２の時は閉める瞬間にギアの軸がズレたり、逆回転防止ラッチがズレたり、トリガーの軸がズレたり、あげくにスプリングが暴発したりと散々な目に合って来ましたが、新型はそんな気配が微塵もありません。
よく考えられています。

新型のピストン





せっかくなのでピスクラ対策を施します。
（ハイサイクルにはしないので・・・気休めです）





今回使用するFETと抵抗　（IR-3713）





テフロンケーブル（外径1.9mm 耐圧600V 耐熱200℃）　5M　2,000円





今回FETはメカボックスの外、MAGPULのグリップの後の隙間に入れます。

ぜっぷさんのマネをしてモーター用の配線を－＋両方を後ろ側から出すのでメカボックスの一部を削ります。





実験的に加速シリンダーに交換して・・・

すいませんもう閉めてしまいました。





FETにはPCのメインメモリー用のヒートシンクを加工して取り付けしてあります。


ボルトストップ用のパーツを２点ほど付けずに仮運用してみます。





もう下半身は完成しちゃってますが・・・・汗
赤い部分にちゃんとFETが収まっています。






バッファーチューブ、下側の配線





長さはコレぐらい





ストック側の金具を取り外します。





ストックに配線を通します。









次回はいよいよリポバッテリーの登場です。

See You Next Time!