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こんばんわ～

今回から新しい企画を始めます。

その名も・・・

『チープなパーツでＭ４を作ろう』

まあ、激安パーツと余りパーツで１丁作っちゃえ　ってノリで・・・

中華電動ガン買った方が早いんじゃねえ！って聞こえてきそうですが・・・


アルミフレームはＤ-ＢＯＹＳ製　（３９８０円）





仕上げは値段相応





小キズがいっぱい・・・





レールの刻印は有るがスミ入れは無し





後ろ






デルタリングもＤ-ＢＯＹＳ製　（１０００円）





フリップアップフロントサイト＆ガスチューブのＳＥＴ　Ｄ-ＢＯＹＳ製　（１２００円）





１０．５インチ・アウターバレル　エレメント製　（２０００円）





ＲＡＳ（Ｇ＆Ｐ製）とレールカバー（ＭＡＧＰＵＬ製）は余り物





フォアグリップ（Ｇ％Ｐ製）も余り物





チャンバー回りとインナーバレル（240mmマルイ製）も余り物





現状はココまで







コレ・・・どうにかしなきゃ・・・・・・・・・　orz






完成するのか？


To Be Continued・・・
  

こんばんわ～

今日はお世話になっているＳラジにスコープを持ち込み
現物合わせにて購入してきました。

バトラー・クリーク社製　フリップ・オープン・スコープカバー
対物レンズ用　２７ＯＢＪ　（４６．７mm）
接眼レンズ用　１３＆１４ＥＹＥ　（３９．９－４０．８mm）





バッケージの裏側





出してみた
左・対物レンズ用　右・接眼レンズ用





装着





Ｍ４（電動）に付けてみた





なんとなくいい感じ・・・


あっ　このＭ４に関してはまた後日・・・


To Be Continued・・・  

本国では発売しているみたいですが・・・

ちょー欲しいです。


ASAP Ambidextrous Sling Attachment Point　・・・　$29.95









多分、ＷＡ　Ｍ４なら無加工で付くはず









MS2 Multi-Mission Sling　・・・　$49.95









ＴＡＮ？Flat Dark Earth？









ＷＡ　Ｍ４をこんな感じで






でもコレ買ったら・・・　せっかくのＶＬＴＯＲのスリング・プレートが・・・


ではでは
  

こんばんわ～

いやぁ～スコープ・マウントですが
ラルーとナイツ・・・　散々悩みまくって・・・





まぁ　ありきたりですが・・・





ナイツ　行っちゃいました　・・・　ラルーに票入れた方ゴメンなさいm(_._)m

Ｇ＆Ｐ製　30mm デュアル・スコープ・マウント





裏側





外してみた





搭載してみた





次はバトラー・キャップ？

To Be Continued・・・  

こんばんわ～

さてさて　ポチったシリーズ第５弾（最終回？）で～す。

サイドマウントフォアグリップ　（Land Arms製）
アルミブロックからの削り出しだそうです。





強度はバッチリ





スリングマウント





レール部分





で　ミニミに付けて見た













持った感じ、バランス・・・けっこうよさげ

来月は実戦投入してきます。



To Be Continued・・・
  

こんばんわ～

ポチったシリーズの第４弾です。

ええーっ　まだ持ってなかったのー　って言われそうなんですが・・・汗

今まではＧ＆Ｐの安物でがんばっておりました。


バレルレンチとストックレンチのＳＥＴです。

これも昨日に引続き　TOYZ labo 氏から購入　　２９８０円ナリ











Ｇ＆Ｐのデルタリンクで試してみました。





ハイダーの方は遊びが多すぎ







ポチったシリーズは次回が最終回です。　　　多分・・・




To Be Continued・・・   

こんばんわ～

さてさて、ポチっとな第３弾です

Ｄ-ＢＯＹＳ製　Ｍ２０３グレネード・ランチャー（ショートタイプ）

TOYZ labo 氏より購入　６６８０円ナリ

パッケージ





開けてみた





出してみた





上から・・・取り付けアタッチメントが３種類（リアルアウター用、マルイ用、レール用）
リアルさはありませんがちょー便利





マルイ用・・・ちゃんと切れ込みが入ってます





リアルアウター用・・・Ｇ＆Ｐ製のアウターバレルがピッタリ・ガタ無し





ＱＤマウントが標準装備





アルミバレルはライフリング入り





カート保持用の板バネ・・・いらない子なので後でポイ





モスカート及び互換カート対応・・・写真はKING ARMS製





所々詰めが甘いところがありますがこの値段でＱＤマウントまで付属なら・・・ＯＫ！

手元にサンプロ製が有ったので・・・比較してみました
（サンプロの方はアウターバレルをプラからＧ＆Ｐに、マウントをＱＤ（多分Ｇ＆Ｐ）に変更済み）

上・Ｄ-ＢＯＹＳ製
下・サンプロ製











左・サンプロ製　右・Ｄ-ＢＯＹＳ製





左・Ｄ-ＢＯＹＳ製　右・サンプロ製








マウントを外してみた・・・（若干形状が違うのでそのままではＱＤの入れ替えは無理）
左・Ｄ-ＢＯＹＳ製　右・サンプロ製





ＱＤマウント表側
上・たぶんＧ＆Ｐ製
下・Ｄ-ＢＯＹＳ製





ＱＤマウント裏側
左・Ｄ-ＢＯＹＳ製　右・たぶんＧ＆Ｐ製





バレル・・・互換性あり
上・Ｄ-ＢＯＹＳ製
下・サンプロ製








ＱＤマウントの交換は諦めバレルのみＧ＆Ｐ製に変更し電動Ｍ４に取り付け





元々　マルイ純正フロント+アダプタ+サンプロ製Ｍ２０３　だったのを
Ｇ＆Ｐ製のフロント一式に変更した為、取り付けできない状態だった。

今回ガタ無くドンピシャに取り付けできたので、概ね満足
（最悪レールに取り付けという保険もあったが）


To Be Continued・・・   

こんばんわ～

昨日に引き続きポチっちゃいました第２弾です。

タクティカル・レーザーサイト（グリーン）
ハンドガンのアンダーレール用です。





もうちょっとアップで・・・実はレーザーサイトはお初だったりします





ポン付けできるハンドガンが無いのは内緒です





お値段は安心の４５００円ポッキリです





レール





刻印





Max.Output.<35mW って・・・まあ中華なんで話半分で・・・





被験者はドム・トローペンさんで・・・






その内改造してＭ４のレールにでも付けよう！



To Be Continued・・・
  

こんばんわ～

ようやく虫歯が完治しつつある kyon2ctu です。


さてさて今月に入って５個もポチってしまって物欲のブレーキがフェードぎみです（爆）



一個目


Ｍ４ミドルレンジ・スナイパー化計画（笑）ってことで・・・

リューポルドM1タイプ レプリカ（3.5-10×40）





付属品はしょぼーいレンズカバーのみ
スコープマウントとかバトラー・キャップなんてものは一切無し・・・

ただしお値段は４５００円ポッキリです（もちろん新品）

後ろから・・・イルミちゃんと光ります。





調整用ダイヤル





レンズはクリアー、結構明るいです。





刻印も・・・






マウント・・・どうしようかな～　ラルー？ナイツ？


To Be Continued・・・  

やっとこさ入手しました・・・

The Art of The Tactical Carbine





借り物ですが・・・






もお・・・　毎日見てます！見まくってます（爆）

見ながらワムヨン　ガチャガチャしてます（笑）

ヤバイです！欲しいパーツが・・・てんこ盛り


まずはチャージングハンドルですね・・・SPRタイプ？





ノーマルのチャーハンでやってたら指が痛くなりました・・・





MBUS付いてます。





タクティカル・リロード





トリガーフィンガーでセフティかけてます・・・もちろんアンビタイプ





ワムヨン・ユーザーは絶対見るべきです！！！




おまけ
AKのリロード・・・マガジンでマガジンキャッチ引っ掛けてます


















To Be Continued・・・・・  

こんばんわ

たぶん日本ではまったく役に立たない「ナイツ」を買ってしまいました（笑）

まぁ　ネタ　です。

ナイツ社が販売している
iPhone/iPod touch 用の弾道計算アプリ？です。

「KAC Bullet Flight 1.0.0」

本当は動画でUPしたかったのですが、
さすがに300KBでは・・・無理なので静止画で・・・

アイコン





Select Weapon Profile　（今のところ３種類）





Calculate Ballistics　（各項目をタップしてテンキーで入力）





Calculate Simple　（距離をスクロールするとMOAが連動）





最小が 50 yards





最大が 1200 yards　（5.56mmじゃあとどかないような・・・）





Modify





Options





おまけ





くわしくはココ参照
http://www.knightarmco.com/

マウントは自作かな？


To Be Continued