Are You Ready ?:VFC HK416D14.5RS GBB

スポンサーサイト

上記の広告は1ヶ月以上記事の更新がないブログに表示されます。
新しい記事を書くことで、こちらの広告の表示を消すことができます。

Posted by ミリタリーブログ at

2015年06月07日

VFC HK416 GBB

こんばんわ～♪

ただいま VFC HK416 GBB をヤフオクに出品中でーす。

カスタムその1
HK社純正実物グリップ・Variant 2です。このグリップのレプリカはまだ存在しません。
コチラの記事参照

カスタムその2
HK社純正レイルカバー×2枚。こちらもレプリカはまだ存在しません。
コチラの記事参照

トリガー・ガードはMAGPUL PTS BKに交換済み。

マガジンはコチラの記事に詳しく記載していますが、マルイ次世代用の外装を流用した
カスタム・マガジンが1本付属します。注入バルブの位置を変更した最終型です。

後レプリカですがウエポン・ライトM952、オフセット・マウント、バーティカル・グリップ等が付属します。

HKの純正実物パーツは非常に入手困難な逸品ですのでこの機会にいかがでしょうか！

VFC HK416 GBB のオークションはコチラ

同時にGHK AKM GBB も出品中です。

それでは皆様のご来場をお待ちしております！

Posted by kyon2_CTU at 01:11 │Comments(0) │VFC HK416D14.5RS GBB

2014年09月16日

VFC HK416 その７

こんばんわ～♪

今回は久しぶりのHK416ネタです。

HK416の最後の記事で・・・「後は実レイルカバーぐらいかな」と書いていたのが
2013年02月28日の記事ですから、約1年半も入手にかかってしまいました。

HK実物レイルカバー

今までで一番高価なレイルカバーかも。なにせM&Pのスペアマグより高いですから・・・

HKマークが素敵です。

テクスチャーのアップ

後ろは独特な形状です。

裏側です。

手持ちのレイルカバーと比較。

早速装着！

右側は一旦、ライトを外して装着。

外したライトはM952のレプです。

行き場が無くなったので、急遽オフセットマウントを入手。

元々付属のM93マウントを外します。

オフセットマウントに交換。

本体に付けるとこんな感じ・・・

少し斜めから・・・

このライトの位置だともう少し大きいライトの方が似合うかも・・・

つづく

Posted by kyon2_CTU at 01:28 │Comments(0) │VFC HK416D14.5RS GBB

2013年02月28日

VFC HK416 その６

こんばんんわ～♪

HKタイプマガジンですが・・・微妙にバージョンＵＰです・・・2.1ぐらい？

変更内容は・・・フック穴、やめました・・・・・・・それだけ・・・

見た目も大分スッキリしました。

念の為に、あじゃさんの記事を参考に自重でマガジンが落下する程度にシコシコ。

さてさて、コレだけでは記事的にショボイので・・・

この416にも、実物パーツを投入です。

まぁこの記事を見ていて居ても立っても居られないのでポチった訳ですが・・・

H&K HK416 & HK417 Battle Grip Variant 2

あじゃさんの所がVariant 1でコチラがVariant 2になります。

ちなみにＶＦＣ純正はVariant 3をモデルアップしています。

コンパートメントは無し

後ろ

上

純正（Variant 3）と比較

それでは組込み開始～♪

まずはおもちゃには不要の穴を3mmのアルミ棒で塞ぎます。

フレームに対して間口が狭いので赤色の部分を削ります。

組込み終了！

グリップのアングルは、かな～り起ってます。

全体でも・・・

後は実レイルカバーぐらいかな・・・

今回の記事でＨＫ416は一旦終了です。

珍しく　次回予告

つづく

3/4　追加画像

Posted by kyon2_CTU at 23:25 │Comments(10) │VFC HK416D14.5RS GBB

2013年02月04日

こんばんわ～♪

さてさて1週間ほど前にHKマガジンの2本目に取り掛かったのですが・・・
ちょっとした流血事故がありまして・・・・・冷や汗・・・・・
ケースをカットしてフック用の穴を開けた所で頓挫していたのです・・・

左手が使えないので当然作業もできず・・・・・・モヤモヤ・・・・・
そんな時にぼーっとPROWINのマガジンを見ていて「これだっ！」っと妄想したので
急遽予定変更！

かくして
VFC HKタイプ　マガジン　ばーじょん２

ガスタンクを分解するのは初めてなのでドキドキです。

背面の5本のボルトを外します。

ご開帳～

元々の注入バルブ用の穴は最初ボルトで塞ごうかと考えましたが
スペーサー固定用に再利用します。

アルミ板とJB-WELDで塞ぎます

背面のカバーに注入バルブ用の穴を開けタッピング

気密用のゴムもポンチで穴開け

横から

とりあえず試しにガスを入れてみましたが・・・・ガス漏れ無しっす。

次はアウターケースに穴開け

スペーサーは前後2点留め

完成

注入バルブに位置を変更したことで、ガスの注入が楽になり
かつ銃に装填した時にリアル形状になりました。
特に問題が無ければ今後はこの方式が定番になるかも・・・

アレでも作ろうかな・・・・・

つづく

Posted by kyon2_CTU at 01:39 │Comments(4) │VFC HK416D14.5RS GBB

2013年01月07日

VFC HK416 その４

あけましておめでとうございます！
本年もよろしくお願いします。

今年初のお買い物はコチラ

VFCのマガジンとマルイの次世代416用ノマグです。

VFCのHK416で唯一残念なのがM4と共通のマガジンですね。
まぁ待てばリアルなHKタイプも出るようですが・・・
そこはソレ・・・待てないし・・・

なわけで今回は次世代HK416の外装を流用してHKタイプにします。

まずは２つを比較。
マルイのマガジンはかなりリアルです（刻印以外は）

前面の貼り合わせ方もかなり違います。

底のプレートも独自の形状、HK刻印が無いのが残念。

刻印

まずは分解

マガジンキャッチの上面から６ミリ、上からだと１８ミリ下のラインでカット

次にフック用の穴を開けます。

綺麗にカットできました。

この時点で一旦仮組しマガジンキャッチの位置がズレてないか確認。

抜き差しはかなり渋いが正常にブローバックしたので次へ

底側

マルイのインナーは底のパーツだけ流用。

余計な部分を削り飛ばします。

３ミリ厚のアクリル板でスペーサーを作成。

注入バルブの段差を解消。

ひとまず押し込んで接着

取り出すとこんな形状

ボトムプレートも含め必要な穴あけ加工をします。

切断面を塗装

組み立て
インナーをタンクに元のネジ穴を流用してネジ止め

ボトムプレート装着。

完成！

ノーマルと比較するとかなり長め・・・
ガスの注入がギリギリです（汗）

延長買わなきゃ！

挿してみました。

やっぱりこのカタチだよねぇ~

つづく！

Posted by kyon2_CTU at 01:02 │Comments(6) │VFC HK416D14.5RS GBB

2012年08月09日

VFC HK416 その３

こんばんわ~♪

今回はVFCのマガジンにMAGPULのレンジャープレートを取り付けます。

ちなみに実銃用レンジャープレートがポン付けできますが、ゴム素材に穴を開けるのがちょーめんどくさいので電動の多弾数用を流用します。

MAGPUL PTS RANGER PLATE (HI-CAP)

今回、マガジン側は無加工です。

最初にマガジン底部に入れるスペーサーを３ミリ厚のアクリル板で作成

スペーサーはただはめ込むだけです。

レンジャープレート側のネジ穴を直径６ミリまで拡張。

位置関係

装着しネジ止め

ガスの注入穴・・・ど真ん中ではないですが問題無いレベル

完成

この後、友人のを含めて15セット作成し納品したのですが問題発生！

一部のマガジンで個体差といえないほど注入バルブの位置がズレたものがあるのが発覚！
（写真なしでスマン）

そんなわけでFOXにてM4の最新版（Gen2）と同時に入荷したマガジンを入手
（ちなみに不具合が出たので一度交換してもらっています）

M4 GBB Gen2 マガジン