2009年06月16日
AGM M4A1 その２
こんばんわ～
第二弾どえす。
まずはＧ＆Ｐのアウターバレルとの比較
デルタリングの比較
Ｇ＆Ｐ、ＷＡ純正ともにダメでした。
エレメントは付きますが深さがぜんぜん足りない。
アッパー分解
ノズル
マグナと比較
見ての通りＡＧＭはスプリングの位置を変えることで負圧化している。
なのでRATECHのNPASように前後のガス圧は調整できない。
ファイアリング・ピン・ブロック＆ボルト・ストップ
旧ＷＡと同でクリック・ピンでボルト・ストップの動きを制御しているが
スプリングが強すぎマガジンのフロアがボルト・ストップを上げれない。
ココは新型と同じ方式に変えるのが妥当
ボルト・ストップはＷＡと同じでスチールのピンが打ち込んである。
多分、すぐに変形しそう。
ハンマー分解・・・ハンマーピン用のＣリングが省略されている（付け忘れ？）
ハンマースプリングの比較
ＷＡ純正に比べて短い為、ハンマーダウン時にファイアリング・ピンを押してしまい
ハンマーを起こさないとマガジンが挿入できない。
ＡＧＭの場合
ＷＡ純正と交換した場合
トリガー＆シア
バッファーはプラ製
Ｇ＆Ｐのロアフレームと比較
サイスが微妙に違う
Ｇ＆ＰのロアにＡＧＭのアッパーは後は入るが前がダメ
削れば入りそうではあるが・・・
ＡＧＭのロアにＧ＆Ｐのアッパーは入るがガタガタ、ピボット・ピンは径が違うので押し込めない。
ただし手で押さえれば 撃てました。
とりあえず。
バッファーをＧ＆Ｐ（ＨＨＲ）と交換
チャンバー・パッキンをRATECHの赤に交換
補足
ＷＡの純正ＲＡＳが余っていたのでやってみましたが無理でした。
７～８ミリぐらいアウターバレルが短いです。
To Be Continued・・・
第二弾どえす。
まずはＧ＆Ｐのアウターバレルとの比較
デルタリングの比較
Ｇ＆Ｐ、ＷＡ純正ともにダメでした。
エレメントは付きますが深さがぜんぜん足りない。
アッパー分解
ノズル
マグナと比較
見ての通りＡＧＭはスプリングの位置を変えることで負圧化している。
なのでRATECHのNPASように前後のガス圧は調整できない。
ファイアリング・ピン・ブロック＆ボルト・ストップ
旧ＷＡと同でクリック・ピンでボルト・ストップの動きを制御しているが
スプリングが強すぎマガジンのフロアがボルト・ストップを上げれない。
ココは新型と同じ方式に変えるのが妥当
ボルト・ストップはＷＡと同じでスチールのピンが打ち込んである。
多分、すぐに変形しそう。
ハンマー分解・・・ハンマーピン用のＣリングが省略されている（付け忘れ？）
ハンマースプリングの比較
ＷＡ純正に比べて短い為、ハンマーダウン時にファイアリング・ピンを押してしまい
ハンマーを起こさないとマガジンが挿入できない。
ＡＧＭの場合
ＷＡ純正と交換した場合
トリガー＆シア
バッファーはプラ製
Ｇ＆Ｐのロアフレームと比較
サイスが微妙に違う
Ｇ＆ＰのロアにＡＧＭのアッパーは後は入るが前がダメ
削れば入りそうではあるが・・・
ＡＧＭのロアにＧ＆Ｐのアッパーは入るがガタガタ、ピボット・ピンは径が違うので押し込めない。
ただし手で押さえれば 撃てました。
とりあえず。
バッファーをＧ＆Ｐ（ＨＨＲ）と交換
チャンバー・パッキンをRATECHの赤に交換
補足
ＷＡの純正ＲＡＳが余っていたのでやってみましたが無理でした。
７～８ミリぐらいアウターバレルが短いです。
To Be Continued・・・
Posted by kyon2_CTU at 01:02│Comments(11)
│AGM M4A1 GBB
この記事へのコメント
こんばんは～！
いやいや購入するか迷いまくっているので参考になりますです。人柱乙！
なんというかＡＧＭは最小限の強度ＵＰだけして、撃って遊ぶのがよいのかなぁ・・・。
安く買って地獄にハマるのも我々のいつものパターンとしては（ｒｙ
いやいや購入するか迷いまくっているので参考になりますです。人柱乙！
なんというかＡＧＭは最小限の強度ＵＰだけして、撃って遊ぶのがよいのかなぁ・・・。
安く買って地獄にハマるのも我々のいつものパターンとしては（ｒｙ
Posted by ですだよ
at 2009年06月16日 02:30
at 2009年06月16日 02:30ですだよさん おはようございます。
＞ＡＧＭは最小限の強度ＵＰだけして
とりあえずバッファー、ハンマーSP、チャンバーパッキンの交換。
あとはガスチューブの増設。
ボルトストップは様子見ってことで・・・
＞安く買って地獄にハマる
王道ですね、我々としてはっwww
AGMをカスタムベースとして選んだ場合、G&P（又は互換）のデルタリングが付かないのは致命的かも・・・
ゆるゆるなんで、コーキングシールとかで対処できるが
それではせっかくのメタフレが・・・本末転倒？
＞ＡＧＭは最小限の強度ＵＰだけして
とりあえずバッファー、ハンマーSP、チャンバーパッキンの交換。
あとはガスチューブの増設。
ボルトストップは様子見ってことで・・・
＞安く買って地獄にハマる
王道ですね、我々としてはっwww
AGMをカスタムベースとして選んだ場合、G&P（又は互換）のデルタリングが付かないのは致命的かも・・・
ゆるゆるなんで、コーキングシールとかで対処できるが
それではせっかくのメタフレが・・・本末転倒？
Posted by kyon2_CTU at 2009年06月16日 09:33
な、なんですと。WA純正デルタリング使え
ないんですか！？
ああああ。WA純正のフロント周りをオクり
ましたが無駄に終わりました（泣
それにしても詳しい解説＆画像で見比べる
ことができてよかったです！
ないんですか！？
ああああ。WA純正のフロント周りをオクり
ましたが無駄に終わりました（泣
それにしても詳しい解説＆画像で見比べる
ことができてよかったです！
Posted by じっぴー at 2009年06月16日 12:27
じっぴーさん まいどです。
＞WA純正デルタリング使えないんですか
やはりネジピッチが違うようで無理しませんでした。
逆にマッドブル社のノベスケ ハンドガードならぴったりかもしれません。
（G&Pやプライムの場合リタップしないと付かないので）
憶測ですが・・・
＞WA純正デルタリング使えないんですか
やはりネジピッチが違うようで無理しませんでした。
逆にマッドブル社のノベスケ ハンドガードならぴったりかもしれません。
（G&Pやプライムの場合リタップしないと付かないので）
憶測ですが・・・
Posted by kyon2_CTU at 2009年06月16日 13:06
張り忘れ
マッドブル社 NRH04 ノベスケ ハンドガード 7.25インチ
http://www.airgunshop.jp/products/detail.php?product_id=16455
どこかでプライム用にリタップしてくれないですかねー
マッドブル社 NRH04 ノベスケ ハンドガード 7.25インチ
http://www.airgunshop.jp/products/detail.php?product_id=16455
どこかでプライム用にリタップしてくれないですかねー
Posted by kyon2_CTU at 2009年06月16日 13:17
情報ありがとうございます。いろいろ購入していたら
結局AGMのRAS付きモデルを購入したほうが早かっ
た気がして・・・ガックリ。
AGMは完全WAのコピーではなかったですね（＞＜）
今後もkyon2_CTUさんのブログ楽しみにしてます！
結局AGMのRAS付きモデルを購入したほうが早かっ
た気がして・・・ガックリ。
AGMは完全WAのコピーではなかったですね（＞＜）
今後もkyon2_CTUさんのブログ楽しみにしてます！
Posted by じっぴー at 2009年06月16日 13:35
こんにちは。
>どこかでプライム用にリタップしてくれないですかねー
マッドブのダイスありますんで、よろしかったらお譲りしますが。1度Primeをリタップしたのみです。ダイスハンドル付で。
>どこかでプライム用にリタップしてくれないですかねー
マッドブのダイスありますんで、よろしかったらお譲りしますが。1度Primeをリタップしたのみです。ダイスハンドル付で。
Posted by basala at 2009年06月16日 16:41
basalaさん はじめまして
私勘違いをしておりました。
てっきりバレルロック側を修正するものだとばかり・・・
そうですよね！フレーム側ですよね。
そこで思ったのですが、MADBULLのダイスって実銃リアルサイズにする
ダイスですよね。
てことはプライムやG&Pは偽サイズ？？？
んーん、わからん！
あっ 安価で譲って頂けるのならメッセージください。
m(_._)m
今月はプライムにAGMと散在してしまったので・・・
私勘違いをしておりました。
てっきりバレルロック側を修正するものだとばかり・・・
そうですよね！フレーム側ですよね。
そこで思ったのですが、MADBULLのダイスって実銃リアルサイズにする
ダイスですよね。
てことはプライムやG&Pは偽サイズ？？？
んーん、わからん！
あっ 安価で譲って頂けるのならメッセージください。
m(_._)m
今月はプライムにAGMと散在してしまったので・・・
Posted by kyon2_CTU at 2009年06月16日 20:39
規格は31.8M、P1.5と言う規格みたいです。Primeは途中からかなりきついです。
メッセージ送っときましたのでご検討ください。
メッセージ送っときましたのでご検討ください。
Posted by basala at 2009年06月17日 16:14
はじめまして、こんばんわ。
私もAGM気になってます・・・
ノーマルなM4が１つあってもいいかなと思って検討中なんですが
WA純正のガスチューブってポン付けできますか？
わかりましたらお願いします。
私もAGM気になってます・・・
ノーマルなM4が１つあってもいいかなと思って検討中なんですが
WA純正のガスチューブってポン付けできますか？
わかりましたらお願いします。
Posted by しん at 2009年06月18日 19:25
しんさん はじめまして。
えーっと、ガスチューブは次回のネタだったりしてwww
結論から言いますと、ポン付けできません。
なぜなら
デルタリングに穴が開いていない。
フロント・サイトの穴は開いているがガスチューブが入るほど大きくない。
ハンドガードの上側に余計なダミーモールドがある。
上記３点はマルイの旧電動Ｍ４と同じです。
まぁドリルかできればボール盤があれば大丈夫です。
もうＧ＆Ｐのガスチューブ買っちゃったよ！
補足：ガスチューブの直径
ＷＡ純正：５ミリ
Ｇ＆Ｐ：４．５ミリ
えーっと、ガスチューブは次回のネタだったりしてwww
結論から言いますと、ポン付けできません。
なぜなら
デルタリングに穴が開いていない。
フロント・サイトの穴は開いているがガスチューブが入るほど大きくない。
ハンドガードの上側に余計なダミーモールドがある。
上記３点はマルイの旧電動Ｍ４と同じです。
まぁドリルかできればボール盤があれば大丈夫です。
もうＧ＆Ｐのガスチューブ買っちゃったよ！
補足：ガスチューブの直径
ＷＡ純正：５ミリ
Ｇ＆Ｐ：４．５ミリ
Posted by kyon2_CTU at 2009年06月18日 22:49
